
Cooly
.
Было 230 л.с.
Стало: не замеряли
1. Равнодлинный коллектор TOMEI
2. Турбина APS SR-37
3. Внешний гейт TIAL
4. Интеркулер STI
5. Впуск в крыло PERRIN
6. Усиленное сцепление CUSCO
7. Форсунки FIC – 850 cc
8. Самоблокирующийся задний дифференциал CUSCO
Подробнее








